预应力张拉施工技术在地铁高架桥梁中的应用
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油时速度要控制好,回油门要缓慢打开,以免对千斤顶造成冲击。回零后再记录伸长量,检查夹片回缩情况。
7、拆降千斤顶后再认真检查锚具的情况,如无滑丝、断丝等情况发生,做好记录,如实测长度与理论伸长量的误差在±6%范围内,定做锚具13-5,即张拉合格。如**过±6%应及时向技术主管汇报,定做锚具13-6,经研究处理后方可再张拉。
8、如千斤顶的伸长量不足以一次将钢绞线拉到所需吨位时,定做锚具15-1,需要分两次张拉,此时应保证次张拉量应能保证*二次张拉将钢绞线拉至所需吨位。
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(1)施加预应力前应对混凝土构件进行检验,徐州定做锚具,外观及尺寸都应符合标准要求;张拉时构件的混凝土强度不应低于设计强度的80%。
(2)穿束前检查锚垫板和孔道的位置是否正确,灌浆孔和排气孔应满足施工要求,孔道内应畅通,无水分和杂物,锚具、垫板接触板面上的焊渣、混凝土残渣等要清除干净。